BA 858, 英國航空公司 858
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 布拉格
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤19 分鐘
最差延誤61 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-04-25出發時間原定
下午 08:30實際
下午 08:46延誤
16 分鐘
下午 08:30實際
下午 08:46延誤
16 分鐘
2025-04-24出發時間原定
下午 08:05實際
下午 08:25延誤
20 分鐘
下午 08:05實際
下午 08:25延誤
20 分鐘
2025-04-23出發時間原定
下午 08:35實際
下午 08:49延誤
14 分鐘
下午 08:35實際
下午 08:49延誤
14 分鐘
2025-04-22出發時間原定
下午 08:00實際
下午 08:13延誤
13 分鐘
下午 08:00實際
下午 08:13延誤
13 分鐘
2025-04-21出發時間原定
下午 08:25實際
下午 08:44延誤
19 分鐘
下午 08:25實際
下午 08:44延誤
19 分鐘
2025-04-20出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:34延誤
14 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:34延誤
14 分鐘
2025-04-19出發時間原定
下午 08:00實際
下午 08:00延誤
0 分鐘
下午 08:00實際
下午 08:00延誤
0 分鐘
2025-04-18出發時間原定
下午 08:30實際
下午 08:31延誤
1 分鐘
下午 08:30實際
下午 08:31延誤
1 分鐘
2025-04-17出發時間原定
下午 08:05實際
下午 08:22延誤
17 分鐘
下午 08:05實際
下午 08:22延誤
17 分鐘
2025-04-16出發時間原定
下午 08:35實際
下午 09:02延誤
27 分鐘
下午 08:35實際
下午 09:02延誤
27 分鐘
2025-04-15出發時間原定
下午 08:00實際
下午 08:25延誤
25 分鐘
下午 08:00實際
下午 08:25延誤
25 分鐘
2025-04-14出發時間原定
下午 08:25實際
下午 08:39延誤
14 分鐘
下午 08:25實際
下午 08:39延誤
14 分鐘
2025-04-13出發時間原定
下午 08:20實際
下午 09:21延誤
61 分鐘
下午 08:20實際
下午 09:21延誤
61 分鐘
2025-04-12出發時間原定
下午 08:00實際
下午 08:09延誤
9 分鐘
下午 08:00實際
下午 08:09延誤
9 分鐘
2025-04-11出發時間原定
下午 08:30實際
下午 08:56延誤
26 分鐘
下午 08:30實際
下午 08:56延誤
26 分鐘
2025-04-10出發時間原定
下午 08:05實際
下午 08:26延誤
21 分鐘
下午 08:05實際
下午 08:26延誤
21 分鐘
2025-04-09出發時間原定
下午 08:35實際
下午 08:48延誤
13 分鐘
下午 08:35實際
下午 08:48延誤
13 分鐘
2025-04-08出發時間原定
下午 08:00實際
下午 08:33延誤
33 分鐘
下午 08:00實際
下午 08:33延誤
33 分鐘
2025-04-07出發時間原定
下午 08:25實際
下午 08:39延誤
14 分鐘
下午 08:25實際
下午 08:39延誤
14 分鐘
2025-04-06出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:36延誤
16 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:36延誤
16 分鐘
2025-04-05出發時間原定
下午 08:00實際
下午 08:15延誤
15 分鐘
下午 08:00實際
下午 08:15延誤
15 分鐘
2025-04-04出發時間原定
下午 08:30實際
下午 08:53延誤
23 分鐘
下午 08:30實際
下午 08:53延誤
23 分鐘
2025-04-03出發時間原定
下午 08:05實際
下午 08:38延誤
33 分鐘
下午 08:05實際
下午 08:38延誤
33 分鐘
2025-04-02出發時間原定
下午 08:35實際
下午 08:59延誤
24 分鐘
下午 08:35實際
下午 08:59延誤
24 分鐘
2025-04-01出發時間原定
下午 08:00實際
下午 08:15延誤
15 分鐘
下午 08:00實際
下午 08:15延誤
15 分鐘
2025-03-31出發時間原定
下午 08:25實際
下午 08:34延誤
9 分鐘
下午 08:25實際
下午 08:34延誤
9 分鐘
2025-03-30出發時間原定
下午 08:20實際
下午 08:31延誤
11 分鐘
下午 08:20實際
下午 08:31延誤
11 分鐘
2025-03-28出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:17延誤
27 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:17延誤
27 分鐘
2025-03-27出發時間原定
下午 07:50實際
下午 08:08延誤
18 分鐘
下午 07:50實際
下午 08:08延誤
18 分鐘
2025-03-26出發時間原定
下午 07:50實際
下午 07:57延誤
7 分鐘
下午 07:50實際
下午 07:57延誤
7 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-25 | 下午 08:30 | 下午 08:46 | 16 分鐘 |
| 2025-04-24 | 下午 08:05 | 下午 08:25 | 20 分鐘 |
| 2025-04-23 | 下午 08:35 | 下午 08:49 | 14 分鐘 |
| 2025-04-22 | 下午 08:00 | 下午 08:13 | 13 分鐘 |
| 2025-04-21 | 下午 08:25 | 下午 08:44 | 19 分鐘 |
| 2025-04-20 | 下午 08:20 | 下午 08:34 | 14 分鐘 |
| 2025-04-19 | 下午 08:00 | 下午 08:00 | 0 分鐘 |
| 2025-04-18 | 下午 08:30 | 下午 08:31 | 1 分鐘 |
| 2025-04-17 | 下午 08:05 | 下午 08:22 | 17 分鐘 |
| 2025-04-16 | 下午 08:35 | 下午 09:02 | 27 分鐘 |
| 2025-04-15 | 下午 08:00 | 下午 08:25 | 25 分鐘 |
| 2025-04-14 | 下午 08:25 | 下午 08:39 | 14 分鐘 |
| 2025-04-13 | 下午 08:20 | 下午 09:21 | 61 分鐘 |
| 2025-04-12 | 下午 08:00 | 下午 08:09 | 9 分鐘 |
| 2025-04-11 | 下午 08:30 | 下午 08:56 | 26 分鐘 |
| 2025-04-10 | 下午 08:05 | 下午 08:26 | 21 分鐘 |
| 2025-04-09 | 下午 08:35 | 下午 08:48 | 13 分鐘 |
| 2025-04-08 | 下午 08:00 | 下午 08:33 | 33 分鐘 |
| 2025-04-07 | 下午 08:25 | 下午 08:39 | 14 分鐘 |
| 2025-04-06 | 下午 08:20 | 下午 08:36 | 16 分鐘 |
| 2025-04-05 | 下午 08:00 | 下午 08:15 | 15 分鐘 |
| 2025-04-04 | 下午 08:30 | 下午 08:53 | 23 分鐘 |
| 2025-04-03 | 下午 08:05 | 下午 08:38 | 33 分鐘 |
| 2025-04-02 | 下午 08:35 | 下午 08:59 | 24 分鐘 |
| 2025-04-01 | 下午 08:00 | 下午 08:15 | 15 分鐘 |
| 2025-03-31 | 下午 08:25 | 下午 08:34 | 9 分鐘 |
| 2025-03-30 | 下午 08:20 | 下午 08:31 | 11 分鐘 |
| 2025-03-28 | 下午 07:50 | 下午 08:17 | 27 分鐘 |
| 2025-03-27 | 下午 07:50 | 下午 08:08 | 18 分鐘 |
| 2025-03-26 | 下午 07:50 | 下午 07:57 | 7 分鐘 |